«Диагностика-М» оснастила досмотровым оборудованием строящийся аэропорт в Грозном
В комплект поставки технических средств для обеспечения безопасности на стройплощадке новой воздушной гавани столицы Чечни вошли интроскопы конвейерного типа ТС-СКАН производства компании «Диагностика-М» и арочные металлодетекторы предприятия-партнера.
Специалисты компании «Диагностика-М» подобрали набор досмотрового оборудования, оптимально соответствующий потребностям заказчика. Доступ сотрудников и посетителей на объект осуществляется через арки металлодетекторов на КПП. Различные предметы сканируют здесь же с использованием двух моделей рентгеновских установок конвейерного типа ТСНК. С помощью интроскопа ТС-СКАН 6040 проверяют объекты среднего размера (ручную кладь и личные вещи), а интроскоп ТС-СКАН 100100 задействуют для просвечивания большеформатных объектов и грузов. С учетом того, что заказчик был заинтересован интроскоп купить с расширенным функционалом, обе досмотровые установки поставлены в двухракурсном исполнении, что позволяет эффективно выявлять опасные и запрещенные к проносу на территорию стройки предметы.
Решение о возведении нового аэропорта в столице Чечни было принято после временного закрытия в 2022 году одиннадцати аэропортов на юге России и переориентации авиарейсов на ближайшие направления. Вследствие этого произошло стремительное увеличение пассажиропотока в воздушных гаванях Северо-Кавказского федерального округа, кроме того дополнительную роль сыграл и небывалый наплыв туристов в Грозный. В ответ на эти вызовы в 2023 году здесь началось строительство международного аэропорта имени Ахмата-Хаджи Кадырова. Планируется, что уже в конце этого года он будет готов к приему первых самолетов.
В новой воздушной гавани появятся четыре современных терминальных порта, оборудованных парными телескопическими трапами, которые смогут одновременно обслуживать до 12 самолетов, обеспечивая ежегодный пассажиропоток до 1,5 миллионов человек в год с учетом транзитных пассажиров. Зоны вылета и прилета расположатся на двух уровнях — одна над другой, центральная и восточная части терминала примут внутренние рейсы, западная — международные. Проектом аэродромного комплекса предусмотрены взлетно-посадочная полоса длиной 3 200 метров и шириной 45 метров, рулежные дорожки шириной до 23 метров и перрон с местами стоянок для 24 воздушных судов. Для обеспечения надежной антитеррористической защищенности инфраструктуры аэропорта будет предусмотрена эффективная система охраны территории.
В архитектурной концепции новых воздушных ворот Грозного используется исламская символика. Здание аэровокзала внушительной площадью 40 тысяч квадратных метров будет иметь форму полумесяца, а привокзальную площадь украсит клумба с цветами в виде восьмиконечной звезды со стелой в центре.
Возведение нового международного аэропорта в Грозном ведется круглосуточно. Для работ непосредственно на объекте задействовано порядка 700 человек – от инженерно-технического персонала до рабочих. Кроме того, в реализации значимого транспортного проекта федерального значения принимают участие десятки различных предприятий и организаций со всей России. Свой вклад в общее дело вносит и компания «Диагностика-М», помогая обеспечивать антитеррористическую защищенность этой масштабной стройки.